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上海市长宣布沪通铁路开工,将填补上海东部地区干线铁路空白

[导读]:为推进长三角综合交通更高质量一体化成长,沪通铁路太仓至四团段工程12月15日上午周全启动。上海市委副书记、市长应勇颁布开工,中国国度铁路集团有限公司副总司理黄民致辞,副...

  为推进长三角综合交通更高质量一体化成长,沪通铁路太仓至四团段工程12月15日上午周全启动。上海市委副书记、市长应勇颁布开工,中国国度铁路集团有限公司副总司理黄民致辞,副市长汤志平讲话。

 

  开工典礼后,应勇一行观察沪通铁路示意图、吴淞口长江地道平面示意图,具体认识线路规划、沿线车站设置及施工手艺方案。相关负责人介绍,本次率先开工的项目为吴淞口长江地道越江段及外高桥集装箱功课站,此中吴淞口长江地道下穿长江口及黄浦江,将成为国内第一条穿过长江和黄浦江的铁路地道、国内第一条周全采用关闭内衬的盾构法地道。应勇指出,要高尺度高水平扶植,确保施工平安。外高桥集装箱功课站是沪通铁路首要的集装箱装车点,市向导十分关心功课站规划环境,要求提高集装箱集疏运能力,晋升海铁联运效能。

  沪通铁路太仓至四团段工程,北起沪通铁路南通至安亭段太仓站,南接浦东铁路四团站,路过江苏省太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里,个中上海境内104.5公里,全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东站、四团6个车站,采用客货共线模式,设计速度200公里/小时,设计“十四五”时代建成通车。

  该工程是国度中持久铁路网规划中沿海铁路通道的主要构成部门,是推进长江经济带海铁联运成长的主要一环,也是贯彻落实长三角一体化成长国度计谋、推进自贸区临港新片区扶植和交通强国计谋的主要支撑。建成通车后,将填补上海东部区域干线铁路的空白,使上海与江苏及沿江、沿海城市的关系加倍便捷,并进一步提拔自贸区临港新片区、浦东综合交通枢纽、外高桥港区等重点区域的铁路办事能力,进一步改善上海营商情况,强化对长三角区域的集聚辐射功能。

上海市长宣布沪通铁路开工,将填补上海东部地区干线铁路空白