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上海地铁加班车应对大客流节日后延长运营

[导读]:今天是春节后的第一个工作日,这也意味着漫长的春节假期结束了。尽管许多人根据前几年的经验选择提前一两天回家,但长假的最后一天仍然是最难回来的一天。由于中国西南地区冷...

今天是春节后的第一个工作日,这也意味着漫长的春节假期结束了。尽管许多人根据前几年的经验选择提前一两天回家,但长假的最后一天仍然是最难回来的一天。由于中国西南地区冷空气和温暖潮湿空气的共同作用,昨天中国中部和东部出现了雨雪天气,春节期间的返程也受到影响,尤其是在公路上。降雪导致河南、安徽、江苏和其他省份的传教道路出现黄色预警。74条高速公路的100多个路段一度关闭。其中,京沪、京港澳、沪陕、连霍等高速公路受影响较大。在上海,昨天进入上海的车流也到达了岑岭。上海市交通委员会交通指挥中心值班长杨军表示,返程客流主要集中在G40和G60向市区的方向:

(杨军:上海市交通委员会交通指挥中心换班主管返回岑岭主要是针对G40崇明到(上海)的城市目标。G60枫泾至市区偏包括延安市内的高架公路。虹桥枢纽至内环的交通流量较大。)

G40长江大桥是江苏启东、南通等地通往上海的主要路线,也是常见的交通拥堵点之一。昨天下午1点左右,全国上下,从空中俯瞰长江大桥,开往上海市区的车辆川流不息,速度缓慢,与对面空荡荡的道路形成鲜明对比。交警部门表示,由于交通拥堵,许多车主选择将苏通大桥从江苏转移到上海。从桥上下来后,许多车辆驶入长兴岛办公区。环顾四周,停车场已经满了。为了保证车辆在长江隧道内通行,崇明交警在崇启搜救站、长兴岛办公区和收费站设置了流量限制点。同时,每隔几公里,就有交警和拖车在现场值班,如果发生碰撞事故,立即引导车辆迅速撤离。虽然拥堵仍然是可以避免的,但车辆基本上与行驶条件有关,车速在40码以上。

除了开车回上海,许多乘客选择长途汽车。上海的长途客运站估计,昨天大约有1000辆汽车和35000名乘客。前几天受雨雪天气影响的班次昨天也恢复了运行。与此同时,上海长途汽车总站副经理胡表示,为了给乘客一个休息区,他们还特意在北广场开发了一个临时休息区:

(上海长途汽车总站副总经理:我们在上海站北广场地下室设立了一个休息区。如果需要乘客,我们可以在这个地方休息。不仅有小凳子,还有开水。应该说,这仍然是一个温暖的局面。)

今天是长假后的第一个工作日。这个城市的公路旅行怎么样?我们马上连线上海交通广播电台记者刘婷:

铁路也面临着大客流的挑战。昨天,上海火车站的乘客量估计达到53万人,比平时增加了20多万人。其中,虹桥火车站有31万人,上海火车站有15.5万人,上海南站有6.5万人。为了应对返程,地铁2号线和10号线的定点加班公交车延长运营时间,公共汽车还设立了多条专用春运线路,实时运送大量返程乘客。听东光记者王报道:

接近午夜时,虹桥火车站的列车仍然密集到达。虹桥火车站值班站长韩军告诉记者,列车到达的环境总体上并不混乱,龙海线和吴赫线由于天气的影响而延误。

[:据估计,今天虹桥站有31万名乘客。主要目标是安徽、武汉、云南、贵州、四川和重庆。整体运行环境

[我来自成都。我大约在11: 30到达。原来的地铁在10点多完工。据说我需要在后面的火车上加上这个。我觉得很幸运,也容易多了。]

[:等2号线,你可以去中央猴子公园,在那边的华东理工大学。我觉得上海还是很人性化和简单的。]

到凌晨1点15分,2号线和10号线增加了18个航班,运送了近2万名乘客。值班站长高宇说:

[包括铁路方面也实时掌握其客流的动态信息。如果在此期间有重叠的cenling客流,我们将在适当的时候加快安检速度,同时配合我们下方的站台有序分流客流。]

春运专线有28条,虹桥枢纽、浦东机场、上海火车站等主要枢纽站点也有8条专线,这些线路也是同步的,以保证返程旅客。在虹桥长途客运站,在春运2号线的起点,几辆专用公交车已经到位。公交三公司运营贸易部的夏露说:

[未来,如果2号线的末班车客流大,乘客疏散容易,目前的计划是从10日到12日,从20日到22日共运营6天。第二线有20辆车,计划行驶距离为15-30分钟。]

同时,出租车服务保障供给也得到加强。记者注意到,由于集中到达,虹桥枢纽的四个出租车接驳点都需要一个小时来接乘客排队。由于现场工作人员的指导,实现了无缝跟踪乘客和汽车尾部的基本能力。上海虹桥枢纽运输中心公司运营管理部经理郑骁锋表示,岑岭时段的四个接驳点每小时总共将留下约1300辆车。

[:今天,我们的两个汽车存放场可能各有500辆汽车,所以汽车存放保证问题不是很大。]

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